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【行走自贸区】东疆制造——大国重器从这里出发

近期,行走东疆保税港区获国家批复升级为东疆综合保税区,自贸造包括中铁装备天津研究院落户,区东器天剑神宇丰驰物联网管理中心、疆制九州通国际健康城等首批综合保税区功能平台项目加快推进;一批服务综保区的国重高水平开放、高质量发展的行走实体功能平台抓紧建设。东疆综合保税区正在抓住机遇,自贸造围绕国际自由港的区东器产业特征,不断聚集新的疆制功能要素。

国内首个“外轮国用”创新路径;北方首个打通保税进出口双向业务的国重区域;设立全市首个医生集团……

作为天津自贸区创新发展新高地,东疆综合保税区始终以产业需求为导向,行走加快产业升级,自贸造依托融资租赁、区东器国际贸易和高端航运服务等产业优势,疆制谋求多样化的国重天剑神宇、更具口岸特色的产业形态,不断增强区域发展内生动力。

今日,“行走自贸区”网络主题采访团随天津市委网信办等部门来到中铁工程装备集团(天津)有限公司 ,现场感受在东疆政策助力下,盾构机等“大国重器”如何从天津扬帆起航。

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(点击图片观看视频)

东疆升级提供发展机遇

在首尔,地铁9号线让江南新区成为首尔最繁华的商业区;在巴塞罗那,地铁8号线将城市开向海洋,诞生了国际著名的巴塞罗那港;在北京,地铁8号线催生了北京六大功能分区的诞生;在广州,地铁2号线让广州新城完成从农田荒野到超级大城的涅槃;在天津,地铁9号线实现了津滨两地半小时通达……

每一座城市的崛起,都离不开地铁的推动。而地铁的建设,离不开大型盾构机械。近年来,天津地铁建设突飞猛进,其中部分盾构机就出自中铁工程装备集团(天津)有限公司。

走进中铁高大的厂房,盾构机等制造生产组装正有条不紊进行,机器嗡嗡作响,几名工人正相互配合着进行零件安装。

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“中铁装备再制造盾构机‘中铁R210号’目前已经顺利通过客户验收并下线,该设备将用于北京地铁昌平线南延工程学清路站——六道口站区间。”现场工作人员介绍说,目前正在同时对车间内的7台不同类型和尺寸的盾构机进行施工,包括预组装、工位组装、调试等,每台盾构机从接到订单,开始设计施工到最终整机调试出厂大概需要6至8个月时间。

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现场了解到,中铁工程装备集团(天津)有限公司于2016年天津滨海新区东疆港区注册成立,公司能够独立设计、制造、再制造土压平衡盾构、复合式盾构、泥水盾构、岩石掘进机等盾构产品,平均年产隧道掘进机、再制造整机及相关零部件50余台套。经过三年多的探索,企业业务已经走出国门走向新加坡、马来西亚等东南亚国家,成为中国装备走出去的一张新名片。为了提升天津基地的生产服务水平,今年企业还将中铁装备研究院搬至天津,实现了从设计、经营、生产到售后服务一条龙落户天津。

便利措施优化营商环境

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企业能够安心落户天津、快速发展,离不开东疆综合保税区各类优惠政策的扶持。“落户东疆以来,得到管委会、融资租赁局、工商税务海关多方面的大力支持。基地建设比较迅速,各种手续办理非常快。人才引进方面,凭借东疆优越的人才引进政策,今年我们也招来了数十名高技术人才,提升了基地的生产服务水平。区内企业可以顺利地开展保税维修和保税研发业务,保税维修可以为相关企业减免很多关税,便于企业开拓海外市场。特别是今年疫情期间,东疆管委会专门派人驻点企业,替我们解决困难。” 中铁工程装备集团(天津)有限公司党委书记、执行董事蔡辉说。

东疆管委会自贸片区工作局副局长崔俊杰介绍,“东疆综合保税区聚集了租赁保理、国际贸易、航运物流等众多行业的领军企业。近年来,东疆通过创新服务举措、优化服务方式、培育服务机制,不断提升企业服务获得感,打造优良的营商环境。陆续推出了电子营业执照、外商投资单一窗口单一表格、一址多证、‘税库银’三方协议、无车承运、跨境飞机租赁资产交易、保税仓单质押融资、企业开办一窗通、经营范围规范化登记等多项政策创新应用试点,促进各项政策创新压力测试的同时,为企业和产业发展提供政策创新首发应用优势。今年以来,东疆政务服务更加便利。推行‘网上办、不见面’审批,开通绿色通道,完善更新智慧审批系统,企业开办实现‘秒批’。”

如今的东疆综合保税区,正在向更高的产业目标和制度创新目标迈进。下一步,东疆将继续保持天津租赁业的领先优势,稳步推进融资租赁2.0升级版,形成以政策、服务、平台为核心的创新体系,鼓励和引导租赁行业坚持专业化、差异化、国际化发展方向,突出飞机、船舶、装备设备等融资租赁业发展的质量和效益,争取建立适合离岸和出口租赁的国际化税收制度,推动打造世界级租赁聚集区。


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